本周,随着多伦多各地的学生返校上课,多伦多市政府根据“零愿景道路安全计划”采取了最新措施,加强了对道路安全的承诺,旨在保护儿童和其他弱势道路使用者。
市长 Olivia Chow 和议员 Rachel Chernos Lin (Don Valley West) 与多伦多地区教育局 (TDSB) 教育总监 Clayton La Touche 和多伦多警察局局长 Matt Moyer 一起前往北约克的欧文公立学校,欢迎学生返校,并重点介绍该市的新举措。
周市长说:“我们都有责任确保学生安全、自信地往返学校。”
道路上的伤亡是可以预防的,我们需要继续努力实现“零伤亡愿景”,保护弱势道路使用者。当我们将更安全的道路设计、工程和技术与所有道路使用者的周到行为相结合时,我们就能帮助建设一个让每个人都能安心出行的城市。
纽约市“零伤亡愿景”倡议于2017年首次启动,旨在消除交通事故造成的死亡和重伤。今年,多项关键项目和基础设施升级正在扩展,以改善学校周边的安全:
学校过路警卫计划:目前,全市各路口均有 900 多名经过培训的过路警卫,帮助孩子们安全过马路,并提醒司机减速并保持警惕。
学校安全区:这些指定区域配备了升级的标识、闪光灯、斑马线和人行道标线,提醒驾驶员他们已接近学校。迄今为止,已有 636 所学校进行了此类升级,预计到年底还将有 55 所学校完成升级。
降低限速:市政府将所有地方道路和小巷的限速降低至 30 公里/小时,此举旨在降低超速行驶并最大限度地降低严重碰撞的风险。
行人优先通行信号灯:已在近 1,600 个交叉路口安装这些信号灯(包括去年新增的 244 个),使行人在车辆获得绿灯之前优先通行,从而提高能见度并减少与转弯车辆的冲突。
该市还正在推广针对学童和家长的安全指南,其中提供了有关步行、骑自行车、开车或乘坐公共汽车往返学校的实用建议。
随着新学年的开始,官员们敦促所有道路使用者要小心谨慎,特别是在上下车高峰时段。
周先生补充道:“更安全的道路设计、工程和技术,加上周到的行为,有助于建设一个人人都能感到安全的城市。”
转载地址:https://toronto.citynews.ca/2025/09/02/toronto-first-day-of-school-road-safety-measures/
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