安省推行的对抗气候变化战略（Climate Change Strategy），现引进一个现代化的奖励驾驶电动汽车项目（Electronic Vehicle Incentive Program），一方面有助于削减汽车排放出来的温室气体污染，同时可以使到更多省民更易于转用电动汽车（英文简称EV）。

省长韦恩引进一个现代化的奖励驾驶电动汽车项目

省长韦恩尝试为汽车充电。旁为省议员董唅鹏、安省经济发展、就业及基建厅厅长杜杰、安省交通厅厅长邓德华以及安省环保厅厅长简万里

安省省长韦恩2月9日探访多伦多的Waterpark Place时说，帮助省民转用低至零度废气排放的汽车，对于安省达到削减温室气体污染排放的目标十分的重要。安省已定下计划，期望时至2050年间，可将温室气体污染的水平，减至低于1990年水平的80%。

安省的第一个奖励驾驶电动汽车项目首于2010年推行。透过这个项目，省府当时为4,800 辆电动汽车及1,100个家居充电器提供了回扣的优惠。安省现有5,800辆电动汽车。新的奖励驾驶电动汽车项目详情如下：

＊增加现有奖励使用电动汽车的回扣幅度，也就是将从现时的5,000元至8,500元，提高到6,000元至10,000元；

＊汽车的电池如果能量较大，则将可得额外3,000元的回扣；

＊对于设有5个以上座位的汽车，则会再有1,000元的额外回扣；

＊对于装有5千瓦时以上电池的汽车，则将继续提供相关的回扣；

＊对于售价介乎75,000元至150,000元的汽车，最高回扣则维持在3,000元；

＊购买及安装充电器，以备家居及办公使用，将可得到最高1,000元的回扣；

以上奖励项目拨款来自安省的绿色投资基金（Green Investment Fund）。这个数达3亿2,500万元的基金为限制碳排放及贸易（cap and trade）项目的首付，以强化安省的经济、创造工作及削减温室气体的排放。

对抗气候变化、支持经济增长、效率及生产力，是省府打造安省的大计的首要任务之一，以落实促进经济及工作的创造。省府打造安省的四大方针，是投资于省民的才干和技术，建造新的公共基建如道路及公交、创新有利于营商的气候环境，以及为省民设计一个可以安享晚年的退休计划。

安省省长韦恩说：“由于人口的增长，市郊的日渐发展，从交通工具排放出来的废气，使到我们力图削减温室气体排放的目标受到莫大的挑战。奖励省民转用电动汽车，我们无疑是采取了一个重要的步骤来对抗气候变化，同时确保安省维持良好的生产力及效率。”

安省交通厅厅长邓德华（Stephen Del Duca）说：“我们致力于支持绿色技术，因为绿色技术带来的好处十分明显。提供更佳的奖励去使用电动汽车，有助于消费者及商家过渡到更可持续发展的汽车，并使安省继续站在清洁、绿色经济体的前端。”

安省环保厅厅长简万里（Glen Murray）说：“安省整体排放的气体，交通方面单独占了最大的比例——35%。正是这个原因，削减来自汽车废气的排放，是安省对抗气候变化的重要工作一环。”

安省经济发展、就业及基建厅厅长杜杰（Brad Duguid）说：“安省的专门技术种类很多，从汽车制造到信息技术、再生能源、清洁技术以至智能用电等等。加起来，安省这些创新的生态系统，使到安省成为发展及建造下一代汽车的理想地方。”

安省交通工具排放的气体，是安省经济所产生温室气体最大的一个，比诸重工业如钢铁、混凝土及化学合供产生的还要多。

省府推行电动汽车的使用，得到了汽车业及环保界的鼎力支持。他们包括安省及加拿大政府汽车(Auto Advisor to the Ontario and Canadian Governments)顾问Ray Tanguay、汽车零件制造协会（Automotive Parts Manufacturers Association）总裁 Flavio Volpe、加拿大通用汽车总裁兼执行董事（General Motors of Canada） Steve Carlisle、查证污染（Pollution Probe）临时首席执行长Steve McCauley、充电行车（ Plug'n Drive）总裁兼首席执行长Cara Clairman、加拿大电动行总裁兼首席执行长 （Electric Mobility Canada）Chantal Gimont以及FleetCarma首席执行长 Matt Stevens。