坐飞机出行，似乎正在变成越来越令人不快的体验，乘客遇到麻烦的比例上升，对航空公司的投诉也大幅增多。

美国的两名研究人员根据美国交通部的信息分析了美国各航空公司的有关数据，证实了航空业所面临的现实：航班晚点的越来越多，行李丢失的也越来越多。

加拿大交通署(The Canadian Transportation Agency )也跟踪加拿大消费者航空旅行的数据，显示出与美国类似的趋势，即消费者们的抱怨越来越多。

去年半年 加拿大交通署收到546宗投诉

根据加拿大交通署的数据，2014年4月到9月，加拿大交通署收到了消费者对加拿大8个不同航空公司的546宗投诉，前一年的投诉量为301宗。其中加拿大航空公司(Air Canada )被投诉最多。

在加拿大消费者的投诉中，占大头的也是航班晚点、行李丢失以及其他服务质量方面的问题。

另外，外国的航空公司也不怎么样。2013-2014年度，加拿大乘客对外国航空公司的投诉从前一年的218起上升到330起，加拿大人最不满的外国航空公司是瑞士航空公司(Swiss Air)，这个公司收到来自加拿大乘客的74宗投诉。

当然，这些统计数字只包括一直“升”到最上层的正式投诉，实际上每天都有飞机乘客遇到各种各样的小烦恼，但他们没有提出正式投诉。[DCZG_PageBreak]

航空公司问题事件大盘点

女子乘加航遭邻座猥亵 机组不理会

新不伦瑞克省一位女青年3月份在乘加航从圣约翰市飞往多伦多的航班时打了个盹，醒来时发现邻座男乘客的手正在她的胯部游走抚摸。她吓了一跳，赶紧按铃向空服员求助。但等了半天也不见人来，她从座位站起来说自己在打盹时被人“咸猪手”摸索。一位空服员过来给她换了一个座位，但仅此而已。

更让她吃惊的是，在飞机抵达多伦多皮尔逊机场后，这位对她性骚扰的乘客没人拦阻的下了飞机。

加拿大航空公司发言人表示，根据当时该女青年提供的信息，加航机组人员采取的措施是适当的。

而当事女青年则表示，加航这是在责备她当时没有在飞机上大喊大叫，这是在把责任推给性侵犯事件的受害者。

加拿大民航乘客维权人士卢卡斯说，发生在加航上述女乘客身上的事情无疑属于性侵犯;而加航机组人员当时的处理严重失当，这是让加航丢脸的事情。

行李收费后加航登机混乱 行李丢失问题不断

回印度结婚而行李被加拿大航空公司丢失的埃德蒙顿居民沙赫对加拿大广播公司记者说，加航实行了首件托运行李收费的政策后，登机过程混乱不堪，过多的乘客携带多于一件的手提行李、乘客们抢先登机、登机后争抢行李舱空位。找不到行李舱空位放行李的乘客被要求在最后一分钟把行李托运。

没有透露姓名的加航工会一位代表说，由于临时托运的行李越来越多，而负责在登机廊桥上给行李贴上标签的人手不够、再加上加航经理人员的不断催促、还有经理人员手忙脚乱的上来帮忙，结果是漏贴或错贴行李标签的情况时有发生。