中国市场监管总局周五发布公告称,比亚迪(BYD)将 立即召回 88,981 辆插电式混合动力车型,原因是电池生产过程中的一致性问题可能导致车辆出现安全隐患。这是这家全球最大新能源汽车制造商在数周内公布的又一起大规模召回事件。
召回车型与风险:电池一致性问题可能导致动力受限
根据公告,本次召回涉及 秦 PLUS DM-i 车型,生产时间范围为:
2021 年 1 月至 2023 年 9 月
监管机构表示:
受影响车辆可能因 动力电池包一致性问题 导致 动力输出受限
在极端情况下,车辆可能 无法使用纯电模式行驶
此次召回基于监管部门此前发起的缺陷调查。

比亚迪今年已召回超 21 万辆 销售与利润双双承压
2025 年以来,比亚迪已陆续召回超过 210,000 辆 车辆,包括:
近 7,000 辆 插混越野 SUV
今年 10 月宣布的 115,000 辆 唐 (Tang) 和 元 Pro (Yuan Pro)
生产年份:2015–2022
原因:设计缺陷与电池相关安全风险
2024 年 9 月召回近 97,000 辆 海豚 (Dolphin) 与 元 Plus
原因:转向控制单元制造缺陷,可能导致火灾风险
密集的召回潮叠加行业竞争压力,使比亚迪的业绩承受明显冲击:
2025 年 10 月销量同比下滑 12%
第三季度利润同比暴跌 33%
在全球新能源汽车市场竞争加剧、政策补贴变化不断的背景下,比亚迪正面临来自国内外车企的更激烈市场压力。
本次召回背景:监管部门强化汽车安全调查
公告显示,此次召回是中国市场监管机构主动发起的缺陷调查结果。近年来,中国监管部门频繁加强对新能源汽车电池、电子控制系统和整车安全的抽查与调查,推动更严格的技术标准与召回机制。
比亚迪尚未就此次召回发布独立声明。
转载地址:https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinas-byd-recalls-88981-plug-in-hybrids-over-power-battery-issues-2025-11-28/
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