随着长达数年的道路封闭开始,多伦多市中心的居民和企业会在交通带来一些不便。
从 5 月 1 日星期一开始,皇后街的大部分地区将禁止所有交通,同时新地铁站正在建设中。

“这绝对是一种焦虑感。仍然存在很多不确定性,”Queen Street West BIA 经理梅格·马歇尔 (Meg Marshall) 告诉媒体。
随着安大略线计划的形成,包括皇后站的建设,从 Bay 到央街以及央街到维多利亚街的皇后街将完全关闭。
安大略线将从 Don Mills 和 Eglinton 出发,途经多伦多东端,最终到达 Exhibition Place。
以 Queen Street West BIA 为代表的企业位于大学大道以西,不会受到关闭的直接影响,但人们担心,在尚未从大流行中恢复过来的市中心环境中,直通车可能会枯竭。
“这只是鼓励人流量和人们继续前往皇后街,以确保它仍然繁荣和充满活力,”马歇尔在描述该地区面对建设的需求时说。
关闭预计将持续四年半。
根据 Metrolinx 的说法,完全关闭道路,而不是逐条车道,可以将车站的交付时间增加一年。
马歇尔说,当地企业已推动多伦多市创建一个项目,仔细监测建筑对经济的影响——同时他们也在推动谨慎的工作,以吸引人们前往受建筑影响的地区。
“我们真的只是想确保这座城市有一致的信息来提醒人们来到市中心,确保它提供清晰的寻路……并创造临时的兴趣点,”她说。“给人们一个来市中心的理由。”
向北数公里处,为建设 Crosstown 轻轨而继续关闭 Eglinton Avenue 是另一个令人担忧的问题。该项目建设了十多年,本应在几年前交付,但道路封闭和施工中断继续困扰着这条街。
由于皇后街关闭,多伦多的 501 路有轨电车将大量绕行和改变路线。多伦多交通委员会当地的公交车也将改道。
Queen Street 501 有轨电车将改道沿 McCaul Street 沿 Dundas Street 而非 Queen 行驶,直至到达 Broadview Avenue,然后返回 Queen。

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