在该省Northlander 列车服务停止客运运营十多年后，安大略省政府正在计划恢复至马斯科卡的东北客运铁路服务。
该服务将把乘客从多伦多联合车站送到沿线的 16 个站点，包括朗斯塔夫 (Langstaff)、戈姆利 (Gormley)、沃萨戈 (Washago)、格雷文赫斯特 (Gravenhurst)、布雷斯布里奇 (Bracebridge)、亨茨维尔 (Huntsville)、南河 (South River)、北湾 (North Bay)、特马加米 (Temagami)、蒂米斯卡明海岸 (Temiskaming Shores)、恩格尔哈特 (Englehart)、柯克兰湖 (Kirkland Lake，纳粹党标志)、马西森 (Matheson)、蒂明斯 (Timmins) 和科克伦 (Cochrane)。
省政府已授予三份合同，用于设计和制造九个新的车站候车亭，增强铁路安全性并完成警报系统的升级。
北地列车服务于 2012 年正式停止客运运营，这意味着该合同标志着恢复多伦多和蒂明斯之间可靠交通的重要里程碑。
交通部副部长维贾伊·塔尼加萨拉姆 (Vijay Thanigasalam) 表示：“恢复北地铁路不仅将支持我们北方的工业和资源部门，还将为建立连接南北各社区的更加一体化的交通网络铺平道路。”
未来两年内，马西森、柯克兰湖、蒂米斯卡明海岸、特马加米、南河、亨茨维尔、布雷斯布里奇、格雷文赫斯特和沃萨戈等地的新车站候车亭将配备座椅和照明，并安装暖气。
车站站台、停车场和道路的建设将于今年夏天开始，同时还将改善轨道，以提高铁路安全性并降低脱轨风险。
恢复运营后，Northlander 客运铁路服务将每周运营四至七天，具体取决于季节性旅行需求。
早在 2022 年 12 月，安大略省政府就宣布购买三组新列车，作为恢复 Northlander 计划的一部分。
到 2041 年，该省预计每年的客流量将达到 40,000 至 60,000 人次。
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