多伦多的司机如果被抓到堵塞路口,也就是俗称的“blocking the box”,很快将面临更严厉的罚款。
多伦多市长 Olivia Chow 和副市长 Jennifer McKelvie 宣布提高罚款金额,以防止上午 11 点在 King Street West 和 University Avenue 上发生堵塞投递箱的行为。
市议会此前批准了麦凯尔维提出的一项议案,要求省政府允许对堵塞路口的司机处以 450 加元的罚款,高于 85 元。如果司机在社区安全区,罚款将从 120 元增加到 500 元。这些罚款已于周一正式获得批准。
麦克凯尔维在新闻发布会上表示:“我们道路上的每个人都曾见过司机被困在十字路口之间。今天,我们将采取切实行动,解决司机堵车的问题。”
麦克凯尔维表示,虽然提高罚款额度至关重要,但这并不是对“堵塞停车区”违法者的唯一威慑。该市还在考虑如何加强执法力度,因为根据堵塞停车区条例开出的罚单很少。
该市已开始在市中心的主要路口设置标志。麦凯尔维表示,罚款将在整个城市范围内实施。
“我们知道高额罚款是管用的。我们已经看到开车时发短信的情况了。”

周先生对选择“挡住车位”的司机表示遗憾
周市长指出,城市中发生的大量活动不可避免地会导致交通拥堵,但“堵塞通道”是不能容忍的行为。
“当灯变色时,每个人都被困住了。没人能去任何地方,”周市长说。“这完全是停滞状态。这太令人恼火了。你猜怎么着?你会为不良行为付出代价,我们会罚款。”
周市长表示,官员们正在与多伦多警察局 (TPS) 合作制定一项策略,以加强该市“不阻挡箱子”计划的执行。

“阻塞信号箱”是指车辆进入路口后,由于前方交通拥堵而无法在绿灯时通过。反过来,这也会阻止其他方向行驶的车辆在获得通行权后通过路口。

TPS 交通服务部门表示,为避免“车厢阻塞”,司机应尽量在路口外等候,直至完全清理完路口后再进入。
该市正在探索利用技术(例如摄像头)来自动执行“不要挡住箱子”计划的潜在用途。市政府工作人员将于 10 月向市议会提供最新信息。
转载地址:https://toronto.citynews.ca/2024/09/16/toronto-blocking-the-box-intersections-fines-olivia-chow/
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