去年夏天，大卫·米勒的皮卡车在渥太华失踪，他报告说卡车被盗，并承认卡车可能在一艘驶往未知地点的集装箱船上。他已经认命了，再也见不到它了。 

他说，然后，上周初，他在邮箱里收到了更大的惊喜。

渥太华警察局 (OPS) 向他发送了通知，称他的 2018 款道奇 RAM 已被找到，目前停在一家拖车公司的渥太华南部仓库中。米勒可以去警察局，拿到必要的释放表格，然后车就可以归他了。 

好消息吧？ 

但 OPS 通知的日期是 11 月 26 日。根据信封，通知是在 12 月 16 日才寄出的—— 恰逢最近加拿大邮政罢工的尾声——而米勒在公司院子里等待的拖车和仓储费用税前接近 4,000 加元。 

米勒估计，如果他在 11 月下旬就被告知他的车被找到了，他就可以以这笔费用的一小部分拿回他的卡车。 

相反，他感觉自己的钱包被糟糕的官僚主义掏空了。 

“拖车场没有打电话给我。警察也没有打电话给我。什么都没有，”他说。 

在停车场发现

34 岁的米勒是一名父亲，也是一名物流工人，居住在安大略省Arnprior，位于渥太华以西 60 多公里处。 

在卡车失踪之前，他已经拥有这辆卡车大约一年半了。他与 CBC 分享的照片显示，他用这辆卡车拖运越野摩托车，并将家人送到他们的小屋。 

米勒有时也用它来工作。 

他说，去年夏天的一个晚上，他下班后去渥太华拜沃德市场一家餐馆喝啤酒，上完厕所回到餐桌时，发现钥匙不见了。 

米勒于 7 月向警方报案，但直到上周收到警方通知才知道他的卡车已被找回。后来发现，他的卡车在渥太华的一个地下停车场被发现。 

“为什么他们在邮政罢工期间寄出这封信而不是直接打电话呢？”他说。 

警方尝试通过“其他方式”联系

拖车公司称他们于11月25日拖走了这辆卡车。

据米勒称，保险公司向米勒收取了拖车费、管理费和一个半月的卡车存放费，总计税前 3,948 加元，约占他六周的工资。 

该公司随后告诉媒体，考虑到米勒的情况，它同意将账单降至税前 2,508.90 加元。 

但米勒尚未收取卡车或支付账单，因为他认为自己没有责任。

“我是这件事的受害者，”他说。 

OPS 拒绝接受采访。但在发给媒体邮件声明中，警方表示，被盗车辆被追回并拖走的车主通常会收到邮件通知。 

虽然渥太华警察局给米勒的通知称“这是你将收到的渥太华警察局的唯一通知”，但渥太华警察局告诉媒体，“通过其他方式联系车主的尝试均未成功”。

据 OPS 称，拖车公司也负责通知车主。 

OPS 的声明称：“如果车辆在三个工作日内无人认领，签约拖车公司还会向车主寄送一封挂号信（不受邮政罢工影响）。” 

“尽管邮政部门罢工，但拖车公司向 OPS 保证，他们会以防万一发送挂号信，以确保及时通知。”

“我们同情这位顾客”

罢工即将结束之际，加拿大邮政警告称，罢工导致的延误可能会持续到明年 1 月份。

“这是一个不幸的情况，我们同情这位顾客，”在邮件声明中表示。

米勒说，警方建议他先支付费用，然后通过渥太华市的投诉程序申请赔偿。 

此外，当业主对发票有疑虑时，“OPS 可以对其进行审计，以确认发票是否符合合同费率”，OPS 告诉媒体。 

米勒表示，到目前为止，他以前的保险公司还不会承担他的费用，而他认为 OPS 应该承担。 

“既然是别人造成的问题，为什么受害者要自掏腰包？”