加拿大新车销量下滑，二手车市场迎来“黄金时机”？

随着特朗普政府关税政策持续带来经济压力，加拿大消费者正逐渐远离新车市场，转而在二手车领域寻求性价比更高的选择。数据显示，5 月新车销量大幅下降，而二手车平台却迎来明显增长。

加拿大新车销量下降，经济压力成主因

据加拿大统计局数据，2024年5月全国零售额下降1.1%至692亿加元，其中汽车及零部件经销商的销售额下降3.6%。新车经销商销量下降尤为显著，环比下滑 4.6%，为自2月以来首次下滑。

经济学家认为，这一趋势与美国施加的关税直接相关。

“我们从4月开始就注意到，许多消费者赶在关税生效前抢购汽车。随着5月政策正式生效，销量出现自然回落。”——BMO经济学家 Shelly Kaushik

二手车市场逆势上扬，平台销售强劲

在新车销售放缓的同时，加拿大二手车市场却呈现出强劲增长。

Clutch 首席执行官 Dan Park 表示：“我们5月的销售额环比增长近 10%。无论是对我们还是对经销商而言，这都是非常积极的信号。”

消费者转向二手车，价格走势受关注

据 Autotrader.ca 副总裁 Baris Akyurek 透露，在今年 2 月的一项用户调查中，47% 的受访者表示考虑购买二手车作为应对关税影响的替代方案。

然而，库存成为制约二手车市场增长的主要因素：

“自2023年年中以来，二手车库存持续减少。需求虽旺，但供应不足。”——Baris Akyurek

Dan Park 补充称，疫情导致的汽车生产短缺仍在持续影响市场：“2020年春至2021年初，北美大约减少了 1000 万辆汽车产量。这对二手车供应构成了长期影响。”

电动汽车例外：价格下降，机会来临

在整体车市承压的背景下，电动汽车价格却在下降，为消费者提供另一种选择。

“新旧电动汽车的平均价格都在走低，目前二手电动车平均售价略高于 4.4 万加元。”——Akyurek

特斯拉则成为特别的“捡漏”机会。Dan Park 表示，出于政治等因素的影响，特斯拉二手车当前市场需求偏低，价格更具吸引力。

车主卖车正当时：供需失衡推动高价

库存紧张也为车主带来机会。

“现在是出售闲置车辆的好时机，车价仍在上涨。”——Dan Park

“对于拥有两辆车的家庭，出售一辆旧车可能是获取现金的有效方式。”

Baris Akyurek 也指出：“市场正处于活跃阶段。无论是出售旧车还是置换新车，时机都不错。”

面对高关税，二手车市场或成消费者新出路

随着新车价格受供应链与关税影响持续上升，越来越多的加拿大人可能会选择转向性价比更高、购车周期更灵活的二手车市场。不过，随着需求上升，价格也可能随之攀升——早做决策，也许是抢占市场先机的关键。