比亚迪进军欧洲：三年内本地生产电动车，插混车型短期占主导-加拿大时讯ehouse411.com

比亚迪进军欧洲：三年内本地生产电动车，插混车型短期占主导

Daisy

最后更新：2025-09-09 14:22:37

“全球电动车市场的竞争，已经不仅是技术之争，更是关税与本地化战略的博弈。”——比亚迪欧洲布局新策略揭晓。

中国第一大汽车制造商比亚迪（002594.SZ）宣布，将在未来三年内在欧洲建立电动汽车本地生产线，以进一步拓展欧洲市场，并规避欧盟进口关税。

比亚迪执行副总裁、公司二号人物李柯在慕尼黑 IAA 移动汽车展上表示：“我们正在进行自我培训，使生产过程更加符合欧洲标准。”他强调，插电式混合动力汽车（PHEV）将在短期内占据比亚迪在欧洲市场的销售主导地位，而纯电动车（BEV）将逐步跟进。

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这次欧洲本地生产计划，标志着比亚迪在全球扩张战略上迈出了重要一步。近年来，欧洲市场对电动汽车需求持续增长，同时欧盟对进口电动车实施关税和碳排放政策，使得本地生产成为跨国汽车制造商的必然选择。通过本地化生产，比亚迪不仅可以降低关税成本，还能加快产品交付速度，提升售后服务效率。

李柯还透露，公司正在对欧洲生产团队进行本地化培训，确保生产流程、质量标准和技术规范与欧洲市场接轨。他表示：“本地生产不仅是应对关税，更是为了让比亚迪的产品更贴近欧洲消费者的使用习惯和期望。”

分析人士认为，比亚迪选择先以插混车型进入欧洲市场，有助于在基础设施尚未完全普及的地区获取市场份额。同时，这也为其未来纯电动车的推广积累经验和品牌认知度。比亚迪此前在中国和东南亚市场已经成功推广PHEV和BEV车型，其在欧洲市场的策略显然借鉴了这些成功经验。

此外，欧洲本地生产还可能带动比亚迪在当地供应链的建设，包括零部件供应、研发和售后服务网络，这将进一步提升其在欧洲电动车市场的竞争力。

随着比亚迪加速全球化布局，这一举措不仅对公司本身意义重大，也表明中国新能源汽车企业正越来越多地参与国际市场竞争，在技术、生产和战略上与欧美传统汽车巨头展开正面较量。

转载地址:https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-09-08/byd-more-than-doubles-europe-models-as-push-intensifies

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