周六早上，多伦多 CityPlace 社区发生一起车祸，一名警察被送往医院，一名骑自行车的人差点丧命，引发了公众的愤怒和质疑。

周六上午 9 点左右，警方报告了这起事件，一名警察将他们的巡洋舰撞到了一根灯杆上，导致灯杆坠落到下面的人行道上。警方向公众通报了约克堡大道发生的单车相撞事件。Dan Leckie Way 关闭了约克堡西行以进行重建调查。

没过多久，社交媒体上就出现了各种指控，其中包括未经证实的报道称，司机因涉嫌酒后驾驶而受到讯问，或者可能患有可能导致事故的医疗事故。

周末在社交媒体上广泛分享的一段在事故现场拍摄的视频显示，旁观者声称该警官在碰撞后出现了损伤的迹象——该报道尚未得到独立证实。

第二段视频显示了事故本身，可以看到警察右转进入约克堡大道西行车道，然后撞到了一根灯杆，灯杆撞到了地上，错过了一名路过的骑自行车的人（他当时正在人行道上，而不是相邻的自行车道上）。自行车道）只需几秒钟。

已联系多伦多警方，寻求有关这起事故的更多细节。

人身伤害律师兼弱势道路使用者权益倡导者 David Shellnutt 告诉媒体，除非发生医疗紧急情况，“我们在这里目睹的既是一个奇迹，也是潜在道路暴力的极其严重的事件。”

“我们很高兴这名警官没有受重伤。我们希望他们得到了所需的支持。我们同样感谢这名警官停车、拦住行人、变成自行车后，附近的几名行人没有受伤或死亡。车道，跳过人行道，然后撞到一根巨大的杆子。”

虽然谢尔纳特强调，他不想通过分享视频来妖魔化这名警官，但他认为，驾驶的警官“可能会造成多人受伤或死亡”，并且“如果各种来源的报道得到证实，并且司机喝醉了” ，应收取适当费用。”

谢尔纳特称，这只是涉及弱势道路使用者的一系列事件中的最新一起，倡导者“一直呼吁警察问责，而政客则提高警察预算，声称如果不这样做，我们就会不安全。”

“但由于缺乏透明度和问责制，像这样的危险事件以及我们上周发布的事件可能会不受阻碍地继续发生。如果没有适当的问责制，我们怀疑如果不是勇敢的社区成员分享旁观者视频，这些碰撞事件将被掩盖而不受惩罚”。

谢尔纳特告诉媒体，他希望这一事件“能够得到公开、迅速的讨论、谴责和问责”。

“如果这不是警察，人们会期望这起事件会受到全面调查，如果有罪的话，会提出指控；从未能让出通行权和危险驾驶，到可能的酒驾。”

“公众在这里面临严重风险，重要的是公众和市领导要不断评估此案的进展，TPS 公开强调道路安全的重要性。”