理查德·麦格拉斯 (Richard McGrath) 表示,上周五他“猛然醒悟”,当时他收到信用局的警告,称他的信用评分意外下降。
这位 57 岁的老师很快从渥太华市了解到,早在 2005 年,在他上大学的女儿出生之前,他就在埃尔金街收到了一张 127 加元的罚单,但至今仍未支付。

麦格拉思并没有质疑市政府的说法。
但令他心烦意乱的是,一张他不记得的“疯狂旧票”在 19 年后重新出现,导致他的信用评分在他计划房屋装修时骤降了 100 多分。
“他们之前没有以任何方式告知过此事,”他谈到这座城市时说道。如果他们这样做了,“我会很乐意支付罚单。”
“一个有效的收集工具,”城市说
麦格拉思并不孤单。
其他人则在网上抱怨与渥太华旧罚款相关的意外警报。
一些人指出,2024 年 1 月 12 日,该市最新聘请的追债机构金融债务追收 (FDR) 显然是在这一天打开了他们的档案。
该市税务副财务长约瑟夫·穆胡尼 (Joseph Muhuni) 表示,渥太华几十年来一直在使用此类公司,但罗斯福于 1 月份签署了接管其他公司此前尝试的收债工作的五年期合同。
他说,这可能就是居民在那时开始收到罗斯福的消息的原因。
穆胡尼说:“我认为,罗斯福可能威胁到了一些强化的收款活动,例如信用局报告。” “我们现在了解到,他们已开始将一些尚未付款的项目记入个人信用报告中。”
穆胡尼表示,他可以理解由此产生的警报可能会令人震惊,但信用报告是许多公司使用的“有效的收集工具”
他补充说,在此之前,如果人们没有支付罚单,通常会在几个月内收到重复的通知。
罗斯福总法律顾问迈克尔·法穆蒂米 (Michael Famutimi) 通过电子邮件表示,公司有义务提醒所有消费者所需付款,并向信用记录管理员报告这些付款,无论是否已付款。
“没有人联系我”
多伦多持牌破产受托人道格·霍耶斯(Doug Hoyes)表示,市政当局定期将他们无法收回的债务(例如停车罚单)发送给收债机构。
但他表示,七年后,信用机构的债务应该会被清除,因此收债人不能将 2005 年以来的债务纳入信用报告中。
他说,立法还要求各机构在“要求付款或以其他方式试图收取付款”之前要提前六天发出通知。
该市表示,目前没有迹象表明违反了任何立法。

麦格拉思说,在市政府和罗斯福之间,“没有人联系我”,因此信用评分警报是“令人不快的震惊”。
他说他已经向罗斯福支付了费用,但预计他的信用评分几个月内都不会反弹。
转载地址:https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/insanely-old-city-ticket-wreaks-havoc-on-ottawa-man-s-credit-score-1.7141166
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