安大略省交通部长 Prabmeet Sarkaria 称，安大略省在 401 号高速公路下修建隧道的计划“向前迈出了重要一步”，并发布了一份可行性和交通拥堵缓解研究的提案请求 (RFP)。
这项研究预计将耗资数百万加元，耗时两年才能完成，但萨卡里亚表示，这是将这个想法（有些人认为有些牵强）变成现实的关键一步。
萨卡里亚在周一发布的新闻稿中表示：“401 号隧道招标书的发布是我们政府解决交通拥堵、保障道路畅通计划向前迈出的重要一步。”
“交通堵塞每年给我们的经济造成超过 560 亿加元的损失，随着安大略省继续以前所未有的速度发展，我们需要继续构建和探索创新的解决方案。”
该计划由省长道格·福特 (Doug Ford) 大力宣传，将在 401 号公路下修建一条隧道，该隧道长 50 公里，从密西沙加 410 号高速公路以西一直延伸到士嘉堡以东。
一位专家估计该项目的成本约为 550 亿加元，并表示将需要 20 年的时间才能建成，这 20 年内将使原本就拥堵的高速公路更加拥堵。
尽管有人质疑该项目的合理性，但福特仍然坚信这是一个好主意，并表示从长远来看，它将创造数千个就业机会，刺激经济，并缓解交通拥堵。
福特去年二月表示： “401 隧道一旦建成，将带来数十亿美元的经济增长，并提高我们省的经济竞争力。”
他说：“这将是全世界最大、最雄心勃勃的基础设施项目之一。”
“最重要的是完成环境研究、工程规划和设计，然后我们就可以开始挖掘了。到那时，我们就能确定成本了。”他当时说道。
其中最激烈的反对者是多伦多市议员乔什·马特洛 (Josh Matlow)，他称这个想法“简直疯狂”。
“道格·福特将浪费数十亿美元的税款，并在401走廊沿线制造多年的施工混乱，同时还会让造价高昂的隧道更加拥堵。我希望他能专注于完成我们仍在等待的交通项目，”他在X上写道，他指的是长期拖延的埃格林顿轻轨项目。
另一方面，多伦多地区贸易委员会在社交媒体帖子中对福特政府的“远见卓识”表示赞赏。
“我们需要宏大而大胆的想法，而401公路下方的交通线路正是政府应该追求的那种富有远见的想法，”该机构去年9月表示。“401公路隧道快速路可行性研究标志着解决大多伦多地区（GTHA）日益严重的交通拥堵危机的关键时刻。”
转载地址:https://toronto.citynews.ca/2025/04/28/ford-government-takes-significant-step-forward-with-401-tunnel-plan-transportation-minister/
声明:本文仅代表作者个人观点，www.ehouse411.com网站不负任何法律责任
本文仅代表作者观点，不代表ehouse411.com立场。
留言之前，您同意加拿大时讯的
使用和隐私政策条款
阿兰·贝勒弗耶 (Alain Bellefeuille) 犯有谋杀罪，企图谋杀警察
Daisy 2025-05-24 10:15:09
Daisy 2025-05-24 10:58:16
Daisy 2025-05-24 10:44:31
多伦多正在努力对抗入侵昆虫，该昆虫已导致该市 80 万棵树死亡
Daisy 2025-05-24 10:38:55
Daisy 2025-05-24 10:35:54
Daisy 2025-05-24 10:31:16
Daisy 2025-05-24 10:17:40
Daisy 2025-05-23 11:18:14
7,000国际生将被驱逐？哈佛大学硬刚白宫，一场前所未有的教育对决
Daisy 2025-05-23 11:02:45
加拿大经济前景严峻？多家金融机构预警2025年或将“技术性”衰退
Daisy 2025-05-23 10:49:32
Daisy 2025-05-23 10:45:55
Daisy 2025-05-23 10:42:29
Daisy 2025-05-23 10:40:16
Daisy 2025-05-23 10:25:50
Daisy 2025-05-23 10:22:36
Daisy 2025-05-23 10:19:25
Daisy 2025-05-23 10:14:39
Daisy 2025-05-23 10:00:08
Daisy 2025-05-23 09:54:42
