安大略省省长道格·福特建议安大略省民众“敬请期待”即将发布的政府战略公告，该战略旨在通过自动测速执法 (ASE) 摄像头减少超速，同时不增加公众成本。

福特周五在另一场无关的活动中表示：“这已经从纳税人的口袋里榨取了数亿加元，宣布在马克代尔开设一家新的查普曼冰淇淋工厂。政府已经向民众征税够多了，而且他们还能榨干每一分钱。还想降低交通速度？敬请期待下周的揭晓。”他继续说道。

福特驳斥了安大略省警察局长协会 (OACP) 的一封信，该协会表示支持安装摄像头。OACP 表示，这些摄像头在多伦多经常遭到破坏，它们有助于减少超速，同时让警方能够专注于其他安全问题。“事实证明，使用 ASE 工具可以有效减少超速，并提高所有人（包括驾驶员、行人，尤其是弱势道路使用者）的道路安全，”OACP 写道。在学校和社区安全区部署摄像头尤为重要，因为在这些地方减速可以挽救生命，防止受伤。

福特回应OACP的声明时表示，他已亲自联系OACP主席，但仍然不相信。“我和写那封信的局长谈过了；他只是在履行职责，”福特一边吃着冰淇淋三明治一边说道。他把这种情况比作医生劝他别再吃冰淇淋。

“管理交通有比从财政上榨取公众更好的方法，”他说道。“这不过是偷税漏税。我私下和一些市长谈过，有些人承认，‘是的，这是偷税漏税，但我们需要资金来修路。’你不是针对个人；这并不能有效地减缓交通。”

福特承认，熟悉摄像头位置的司机往往会减速，但他指出，那些不知道摄像头位置的司机仍然会受到处罚。 “本地司机可能会了解测速陷阱的位置并减速。但想想那些只是路过社区的司机。我们的目标是降低整体车速，对吧？”

他建议采用其他方法来提高道路安全，尤其是在学校区域。“在学校区域，我们肯定会设置闪光灯、标识、环形交叉路口和减速带——如果这真的是目标，那么有无数的方法可以实现减速。”

“测速摄像头无法阻止不熟悉该区域的司机，所以我将在下周提供解决方案，”他补充道。

安大略省市政协会也致信福特，敦促他重新考虑自己的立场。他们的信中引用了多伦多儿童医院和多伦多都会大学7月份的一项研究，该研究表明，这些摄像头使多伦多的超速行驶率降低了45%。

协会主席罗宾·琼斯在信中表示：“证据表明，如果取消测速摄像头，社区安全区的车速将会上升，行人将面临更大的风险。” “我们强烈建议与市政当局合作，确保我们拥有必要的道路安全工具。”

上周在女王公园被问及此事时，福特表示他可能会考虑介入，以推动摄像头的拆除。“理想情况下，市政当局会拆除摄像头……或者我会尽快协助他们拆除。”