分析显示,央街沿线的公寓一般都贵过大学线,平均差距高至15万元。这项分析以去年资料为依据,比较多伦多公交车局21个地铁站10分钟步程范围内的屋价。结果亦显示,附近屋价最高的3个车站计为St. Clair、York Mills及Eglinton。

邻近York Mills站的独立屋最贵,平均超过228万元﹐而共管柏文方面,St. Clair站附近的单位售价高踞榜首之位﹐逼近79万元。
这3个车站均属于央街线,共管柏文的价格分别是$789,000元、$671,000元及$550,000元。独立屋的价格依次为$1,500,000万、$2,286,000元及$1,590,000元。
总括来说,共管柏文方面﹐央街线以Finch的373,000元最低。沿线独立屋则以College附近的最便宜,去年的售价已达到967,000元。
值得留意的是,虽然College站及King站这2个车站更为接近市中心﹐但共管柏文的价格平均比Eglinton站便宜超过9万元。
同样负起接驳南北地区交通的大学线的共管柏文及独立屋的价钱普遍较便宜﹐当中以Yorkdale及Eglinton West站的柏文价格较低﹐分别只需$223,000元及$262,000元。
市中心沿地铁线附近的独立屋的价格均逾100万元﹐较北的则在80万元以上的水平。
这条地铁线St Andrew附近独立屋的价格并不便宜﹐已达到$1,540,000元﹐与共管柏文的差价超过107万元。
St Clair West以及Queen's Park站的独立屋价格分别是$1,296,000元及$1,062,000元。
根据这项由地产网站TheRedPin进行的分析﹐除了Finch站、Yorkdale及Eglinton West之外﹐共管柏文价格低于平均水平的还有Don Mills﹑Kipling﹑Downsview﹑Kennedy及McCowan这6个地铁站。
根据这项分析﹐一些地区的独立屋既接近地铁站但价格又低于多伦多平均水平。这些地区计为Danforth的Woodbine﹑Kennedy及McCowan﹐以去年的水平来说﹐屋价介于接近50万元至稍逾60万元之间。
根据该地产网站﹐Don Mills站是最方便的地铁站之一﹐因为除了有地铁服务之外﹐区内也邻近401﹑404及Don Valley公路。
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