
北美的盛夏季节,
气温高,日照尤为强烈。
在火热的公路上,
经常看到汽车发动机出现过热现象,
造成发动机工作无力,甚至损坏,
从而不能正常工作,
这种状况我们称为“发动机过热”,
也就是我们常说的“开锅”。

汽车发动机需要在特定的温度范围内运行,如果环境变得太热,将出现问题,需要采取行动。在加拿大,炎热的夏季汽车出现这种情况,将面临高昂的维修费用。那么,我们可以如何处理呢?

先让我们了解一下汽车发动机的工作原理。首先,发动机在额定负荷下工作,其冷却水不能保持在90℃左右的正常工作温度而产生沸腾,造成冷却水从散热器中大量喷出,使发动机不能正常工作造成“过热”现象。
其次,在行驶过程中,如果汽车出现问题,必须尽快安全地离开道路,熄火(关闭发动机),并进一步解决问题。由于车型不同,因此一切做法必须遵循汽车的用户手册的具体说明。

因此,在公路上汽车发动机出现过热,应尽快降低车速,将汽车行驶到树荫下或相对凉快的地方,安全地把汽车停下来。然后打开发动机盖,让发动机怠速运转等待发动机温度逐渐恢复正常。

在发动机水温恢复正常之后,再将汽车发动机熄火,直到发动机的水温充分地下降后,再检查发动机的冷却水量。这时发动机的冷却水量大都严重不足。

按照汽车的用户手册的规定量把冷却水补足后,再检查汽车的冷却系统,确认没有其它故障方可启动发动机继续行驶。

如果在高速公路上岀现了发动机过热现象,则必须立刻把暖风全部打开并打开车窗。由于有暖风帮助冷却水散热,汽车发动机的冷却水温将会大幅度下降。这样可以持续开车,就近找到高速公路的岀口,把汽车行驶到安全场所停下来。然后再按照上述的方法使发动机的温度降下来。

一定要注意的是,最好不要把汽车停在路边,以免影响交通或被撞车,一定将汽车停在安全场所。
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